•         022-87573380

            022-87573080

            022-87573086

    在線客服
    欧美可以直接看的A片_av男人的天堂在线观看第三区_自拍偷区亚洲综合第一页

    鏈條的保養

    常見情況
    一般我們新車上都是有層油的----我是指鏈條上,不過那個油不是潤滑油,應該是做保護的機油,是為了考慮到存儲鏈條可能時間比較長,避免鏈條生銹腐蝕,這個油可不是潤滑油。騎行一段時間后,需要上油,上油的宗旨是:“過猶不及”,這點一定要記得,大家可能見到過有些人的車鏈條啊,飛輪啊都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的樣子,這可是最忌諱的,這樣就典型的是屬于上油多了,這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰,不管是國道還是山路,長時間騎行下來更加骯臟,粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉動一起參加磨合,這將大大增加自行車行走系統的磨損速度,記得我們維修的一個客戶的車3000km不到,一套deore9段27速的行走系統就磨損得跳齒了,后撥導輪摩得很尖!鏈條間距很大,飛輪的齒和前齒盤的齒也磨損得很尖,導致騎行時候大力的情況下嚴重跳齒。如果按照正常保養上油的話,這樣的系統至少可以跑7,8km以上,也有客戶跑了10000多km,所以不要輕易懷疑你的變速行走系統的壽命。
    上油
    不上油也不行,wolf‘s自行車潤滑油,縫紉機油,wd40萬用潤滑清潔劑,高檔自行車專用潤滑油,這些都可以使用在自行車鏈條上,各有優缺點,世事沒有完美,只有合適我們的需要和用途,而且要注意使用方法,但是什么摩托車機油什么的就算了,舉例,縫紉機油比較粘;wd40清潔效果很好,但是潤滑性不是很強,finisheline專用潤滑油挺好,有些還摻加了特伏龍,vax臘制什么的,不臟褲子,潤滑保持性好,但是價格貴,wolf,s潤滑油小瓶體積合適,價格便宜,效果一般……等等不一而足。
    上油方法
    3.1只能向鏈條上油,其他車子任何地方不要上油,切記!極端錯誤的毀車行為--往花鼓里面噴油,往中軸里面噴油,套用一句時髦的話,上述做法都是人間悲劇了。
    3.2千萬不要噴在外胎上,不要拿到wd40亂噴一氣,用個抹布在鏈條下面檔著,向鏈條上面上油。
    3.3高級的上油的境界:“干飛濕鏈”。
    什么意思呢?好的上油是讓人看不出來上過油,而不是油汪汪的,只要鏈條活動的關節之間有油(一般有110幾個關節呢,哈哈),其他的地方都不要有油露在外面的樣子,那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去,切記,所以最好上了油呢,用抹布擦擦,這樣就行了。
    3.4WD40這類東西是輕級礦物油,只能作為低負載用途潤滑,很適合用于清潔鏈條,如果清潔完畢后不上任何鏈條油的話,WD40用沒多久鏈條就會出現干澀不順的狀況,而且油膜強度不足,磨耗也會比較快(當然也可以每騎一兩次就噴洗一次)
    3.5有些新人車手愛用,但是專業書上往往會特別提到不適合用于自行車鏈條,此油不適合高速運轉,而且很容易沾灰塵,磨損鏈條,又容易甩出。
    3.6機油與其它機械油,這類型的油品流動性太好(潤滑性很好),但也容易甩的到處都是,還容易沾灰,還是不用為好
    3.7噴射黃油,這東西滲透性能不足,無法提供鏈條轉軸內的潤滑,而且太容易沾灰塵了。
    上油頻度
    總是保持鏈條關節之間有些油就行,不要多,有點就行。缺油的情況就是后撥鏈條騎行起來兮兮嗦嗦響,甚至上面有銹跡斑斑,這樣是需要上油的,如果你今天打算出去騎行個100km的越野,也可以之前上些油,明顯這一天騎行輕快多了,這里說一句,如果是wd40,即使你早晨出發前上油,然后在夏天最熱的時候去青龍山的100km很惡劣的路況越野,那么在你回程的時候這些油就差不多了,如果是finishiline,就沒有問題了。
    鏈條的外觀檢查:
    1.內/外鏈片是否變形,裂縫,繡蝕
    2.銷子是否變形或轉動,繡蝕
    3.滾子是否裂縫,破壞.過度磨損
    4.接頭是否松脫變形
    5.運轉時有無異音或不正常的振動,鏈條潤滑狀況是否良好
    檢驗方法:
    鏈長精度應按下列要求進行測量
    1.測量前鏈條經過清洗
    2.將被測鏈條圍在兩鏈輪上,被測鏈條的上下兩邊應得到支撐
    3.測量前的鏈條應在施加三分之ㄧ最小極限拉伸載荷狀態下停留1min
    4.測量時,在鏈條上施加規定的測量載荷,使上下兩邊鏈條張緊.鏈條于鏈輪應保證正常齒合
    5.測量兩鏈輪中心距
    測量鏈條伸長:
    1.為去除整個鏈條的游隙,要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態下測量
    2.測量時,為了盡量減少誤差,在6-10節(link)的地方測量
    3.測量節數的滾子之間的內側L1和外側L2尺寸,以求出判斷尺寸L=(L1+L2)/2
    4.求出鏈條的伸長長度,這個值和前項的鏈條伸長的使用界限值成對比
    鏈條的伸長=判斷尺寸-基準長度/基準長度*100%
    基準長度=鏈條節距*節數
    鏈條結構:
    由內鏈節和外鏈節組成。它又由內鏈板,外鏈板,銷軸,套筒,滾柱五個小部件組成,鏈條的優劣取決于銷軸和套筒。
    注意事項
    有后撥的車打鏈之前把鏈條撥到最小輪對最小輪的狀態,這樣鏈條比較松,容易操作,截斷以后也不容易“彈”。
    鏈條清洗加油以后,慢慢地倒轉牙盤,從后撥里面出來的鏈節都應該能夠被拉直,如果有的鏈節還保持著一定的角度,說明它動作不順暢,屬于死結,應該加以調整。發現有受到損傷的鏈節一定要及時更換,維護shimano的鏈條建議嚴格區分三種銷軸并且使用連接銷軸。
    使用打鏈器要注意平正,這樣不容易把頂針弄歪。工具小心使用,既能保護好工具,又能取得很好的效果,不然的話工具容易受損傷,受了損傷的工具就更容易損傷零件,那是個惡性循環。
    自行車鏈條保養的時機
    1.騎行中變速性能降低。
    2.鏈條上邊的積塵或者油泥太多。
    3.傳動系統運轉時產生噪音。
    4.由于鏈條干燥在蹬車時發出咯咯的響聲。
    5.在淋雨后長時間放置。
    6.在一般路面行駛時,至少每兩周或每200公里左右需要保養一次。
    7.在越野路況行駛,則至少每100公里要清潔保養一次。甚至在更惡略的環境下騎行的話每騎一次都需要清潔保養。
    鏈條的清潔
    不要把鏈條直接浸泡在柴油、汽油、煤油、WD-40、去油劑這類強酸性和強堿性的清潔劑中,因為鏈條的內環軸承注入的是黏度高的油(俗稱黃油,英文名:grease),一旦被洗掉后,會使內環干澀,不管事后再加上多少的低黏度鏈條油,都已無事于補。
    建議的清洗方式:
    熱肥皂水、洗手液,拿一把廢棄的牙刷或者稍硬一點的刷子也可以,淋著水直接刷洗,清洗效果不是太好,而且清洗之后需要擦干,不然會生銹。
    專用鏈條清洗劑,一般都是進口產品,清潔效果好,而且潤滑的效果也很不錯,專業的車店有銷售,只是價格比較昂貴,淘寶也有售,經濟基礎比較好的車友可以考慮。
    金屬粉,找一個大點的容器,取一勺用開水沖開,將鏈條取下后放在水里用硬一點兒的刷子清潔。
    優點:能夠很輕松的將鏈條上的油污清洗掉,而且一般不會把內環中的黃油清洗掉,沒有刺激性,而且不傷手,這東西是做機械工作的師傅們常用來洗手用的,安全性很強。大些的五金店可以買到。
    缺點:由于輔助是水,所以鏈條清洗后必須的擦干或者是晾干,用的時間比較久。
    用金屬粉清洗鏈條是我本人常用的清潔方式,個人感覺使用起來效果比較好,向各位車友推薦一下,如果哪位車友對這種清潔方法有異議可以廣提意見。需要經常將鏈條取下清洗的車友建議裝一個魔術扣,省時又省力。
    鏈條的潤滑
    在每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后,務必要加上潤滑油,且加潤滑油之前要保證鏈條是干燥的。首先將潤滑油滲透鏈條軸承部位,然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位(兩條兩側的關節)。好的潤滑油,剛開始感覺起來像水,容易滲透,但過些時間則會變黏稠或變干燥,能起到持久潤滑的作用。
    上好潤滑油后,使用干布擦拭鏈條上多余的油,可避免臟污與灰塵的附著。在重新裝上鏈條前,記得清潔鏈條相互連接處,確保沒有臟污殘留。鏈條清潔后,在組裝魔術扣錢,亦須在接軸內外上些潤滑油。
    ?